Notice d'utilisation voiture

Citroën C4 Aircross: Air conditionné automatique - Confort - Manuel du conducteur Citroën C4 AircrossCitroën C4 Aircross: Air conditionné automatique


  1. Réglage de la température
  2. Réglage du débit d'air
  3. Réglage de la répartition d'air
  4. Entrée air extérieur / Recirculation air intérieur
  5. Marche / Arrêt air conditionné

Fonctionnement automatique

  • Réglez la molette de contrôle de la température 1 sur la température voulue.
  • Placez la molette de contrôle du débit d'air 2 en position "AUTO".
  • Placez la molette réglage de la répartition d'air 3 en position "AUTO".

Selon le niveau de confort choisi, le système gère la répartition d'air, le débit, la température et l'entrée d'air afin d'assurer le confort et une circulation d'air suffisante dans l'habitacle.

Vous n'avez plus à intervenir.

En mode automatique :

  • lorsque la température est réglée sur le maximum (Réchauffement rapide), l'entrée d'air extérieur est activée et l'air conditionné s'arrête.
  • lorsque la température est réglée sur le minimum (Refroidissement rapide) la recirculation d'air est activée et l'air conditionné fonctionne.

Moteur froid, afin d'éviter une trop grande diffusion d'air froid, l'aération n'atteindra son niveau optimum que progressivement.

En entrant dans le véhicule, la température à l'intérieur peut être beaucoup plus froide (ou plus chaude) que la température de confort. Il n'est pas utile de modifier la température affichée pour atteindre rapidement le confort souhaité.

La régulation automatique de l'air conditionné utilisera ses performances maximales pour compenser le plus rapidement possible l'écart de température.

Reprises manuelles

Il est possible de régler manuellement une ou plusieurs fonctions, tout en maintenant les autres fonctions en mode automatique.

Le passage en mode manuel peut générer des désagréments (température, humidité, odeur, buée) et n'est pas optimal (confort).

  1. Réglage de la température

de température vers la droite Tournez la molette de contrôle
de température vers la droite pour augmenter la température, et vers la gauche pour la diminuer.

  1. Réglage du débit d'air

droite pour augmenter ou vers Tournez la molette vers la
droite pour augmenter ou vers la gauche pour diminuer le débit d'air.

Pour éviter la buée et la dégradation de la qualité de l'air dans l'habitacle, veillez à maintenir un débit d'air suffisant.

  1. Réglage de la répartition d'air

souhaitée, pour orienter l'air Placez la molette sur la position
souhaitée, pour orienter l'air vers :

latéraux, les aérateurs centraux et
latéraux,

et les pieds les aérateurs centraux, latéraux
et les pieds

le pare-brise, les vitres les pieds,


latérales et les pieds, le pare-brise, les vitres
latérales et les pieds,

latérales. le pare-brise et les vitres
latérales.

La répartition d'air peut être modulée en plaçant la molette de réglage sur les positions intermédiaires.

  1. Entrée air extérieur / Recirculation air intérieur

Cette fonction permet d'isoler l'habitacle des odeurs et fumées extérieures.

  • choisir le mode d'entrée d'air. Appuyez sur la touche 4 pour
    choisir le mode d'entrée d'air.

Lorsque le voyant situé sur la touche 4 est éteint, la fonction d'entrée d'air extérieur est activée.

Lorsque le voyant situé sur la touche 4 est allumé, l'entrée d'air extérieur est neutralisée, et vous êtes en recirculation d'air.

Ne pas rouler longtemps en recirculation d'air intérieur, sauf dans des conditions atmosphériques vraiment exceptionnelles.

Personnalisation de la fonction Entrée air extérieur / Recirculation air intérieur

Cette fonction est contrôlée automatiquement.

Cependant, vous pouvez désactiver son contrôle automatique, si vous souhaitez changer à tout moment le mode d'entrée d'air.

Changement d'état

Maintenez la touche Entrée d'air / Recirculation d'air intérieur enfoncée pendant au moins 10 secondes.

Lorsque l'état bascule d'actif à inactif, trois bips sont émis et le témoin clignote trois fois.

Lorsque l'état bascule d'inactif à actif, deux bips sont émis et le voyant lumineux clignote trois fois.

Contrôle automatique actif

Si la molette de réglage de la répartition d'air et la molette de réglage du débit d'air sont placées en position "AUTO ", la fonction Entrée d'air / Recirculation d'air intérieur est également contrôlée automatiquement.

Contrôle automatique inactif

Même si la molette de réglage de la répartition d'air et la molette de réglage du débit d'air sont placées en position "AUTO ", la fonction Entrée d'air / Recirculation d'air intérieur n'est plus contrôlée automatiquement.

Les réglages effectués sont conservés, même après la coupure du contact.

  1. Marche / Arrêt Air conditionné
  • activer l'air conditionné. Appuyez sur la touche 5 pour
    activer l'air conditionné.

Le voyant s'allume.

Personnalisation de la fonction Marche / Arrêt Air conditionné

Cette fonction est contrôlée automatiquement.

Cependant, vous pouvez désactiver son contrôle automatique, si vous souhaitez à tout moment activer ou désactiver l'air conditionné.

Changement d'état

Maintenez la touche Marche / Arrêt Air conditionné enfoncée pendant au moins 10 secondes.

Lorsque l'état bascule d'actif à inactif, trois bips sont émis et le témoin clignote trois fois.

Lorsque l'état bascule d'inactif à actif, deux bips sont émis et le témoin clignote trois fois.

Contrôle automatique actif

Si la molette de réglage de la répartition d'air et la molette de réglage du débit d'air sont placées en position "AUTO ", ou si la molette de contrôle de la température est réglée sur la température minimum, le système d'air conditionné est contrôlé automatiquement.

Contrôle automatique inactif

Le système d'air conditionné n'est plus contrôlé automatiquement.

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