Le fonctionnement automatique permet de maintenir une température constante et de désembuer les vitres à l'intérieur du véhicule.
Enclenchement du fonctionnement automatique
Si le voyant s'allume dans le coin supérieur droit de la touche AUTO , le Climatronic fonctionne en mode " HIGH ". Le mode " HIGH " est le réglage standard du Climatronic.
En appuyant de nouveau sur la touche AUTO , le Climatronic passe en mode " LOW " et le voyant s'allume dans le coin supérieur gauche. Le Climatronic n'utilise dans ce mode que les vitesses inférieures de la soufflante. On peut certes constater que le niveau de bruit est plus agréable, mais l'on doit tenir compte du fait que l'efficacité du climatiseur baisse, surtout lorsque le véhicule est plein.
Un nouvel appui sur la touche AUTO fait passer au mode " HIGH ".
Vous pouvez désactiver le mode Automatique en appuyant sur l'une des touches pour la diffusion d'air ou en augmentant ou réduisant la vitesse de la soufflante.
La température est quand même régulée.
Contrôle de pression / Gonflage occasionnel
Vous pouvez également utiliser le
compresseur, sans injection de produit, pour :
contrôler ou gonfler occasionnellement vos
pneumatiques,
gonfler d'autres accessoires (ballons,
pneumatiques de cycle...).
Tournez le sélecteur A sur la
position "Gonflage ...
Sortie de créneau
Lorsque vous souhaitez quitter un
stationnement en créneau, allumez le
moteur.
Véhicule à l'arrêt, pour activer le système Park
Assist :
Appuyez sur cette commande.
Le voyant de la commande reste éteint.
OU
Sélectionnez le me ...
Boutons de commande et fonctions (mode les avec systeme de navigation)
Bouton MAP*
Ecran d'affichage
Bouton
Bouton
Bouton (re glage de la
luminosite )
Bouton BACK
Bouton ON´OFF/Molette de re glage VOL (volume)
Bouton CAMERA
Bouton NAV*
*Pour les informations concernant les boutons
de re glage du systeme de navigation, reportezvo ...