Notice d'utilisation voiture

Kia Sportage: Gestion de la stabilité du véhicule (VSM) - Système de freinage - Conduite du véhicule - Manuel du conducteur Kia SportageKia Sportage: Gestion de la stabilité du véhicule (VSM)

Ce système améliore encore plus la stabilité du véhicule et la réaction du volant quand vous conduisez sur une route glissante ou si le véhicule détecte des changements dans le coefficient de traction entre les roues droites et gauches lors du freinage.

Fonctionnement du VSM

Quand le VSM fonctionne, le témoin de l'ESC () clignote.


Quand le système de gestion de la stabilité du véhicule fonctionne correctement, vous sentirez de légères impulsions et/ou une réaction anormale du volant (EPS). Il ne s'agit là que de la réaction du frein et de l'EPS et n'indique rien d'anormal.

Le VSM ne fonctionnera pas quand :

  •  vous roulez sur un plan incliné (côte ou pente);
  •  faites marche arrière;
  •  le témoin ESC OFF (reste )
    reste allumé au tableau de bord;
  •  le témoin EPS reste allumé au tableau de bord.

Mise hors circuit du VSM

Si vous appuyez sur le bouton ESC OFF pour mettre l'ESC hors circuit, le VSM sera aussi mis hors circuit et le témoin ESC OFF ( ) s'allumera.


Appuyez de nouveau sur le bouton pour remettre le VSM en circuit. Le témoin ESC OFF s'éteindra.

Témoin d'anomalie

Le VSM pourra se désactiver même si vous ne le mettez pas hors circuit en appuyant sur ESC OFF. Cela indique qu'une anomalie a été détectée dans le système de direction assistée électronique ou dans le système VSM. Si le témoin E

✽ AVIS

  •  Le VSM est conçu pour fonctionner à une vitesse supérieure à environ 15 km/h (9 mi/h) dans les courbes.
  •  Le VSM est conçu pour fonctionner à une vitesse supérieure à environ 30 km/h (18 mi/h) lors du freinage sur une surface à coefficient de frottement variable.
  • Le système de gestion de la stabilité du véhicule ne remplace pas de bonnes pratiques de conduite; ce n'est qu'une fonction d'appoint. Il en revient au conducteur de toujours vérifier la vitesse et la distance entre son véhicule et les autres. Tenez toujours le volant fermement quand vous conduisez.
  •  Votre véhicule est conçu pour réagir en fonction des intentions du conducteur, même avec un système VSM. Prenez toujours les précautions qui s'imposent, roulant à une vitesse appropriée aux conditions de la route, surtout par mauvais temps et sur les routes glissantes.
    Contrôle électronique de stabilité (ESC)
    Le système de contrôle électronique de stabilité (ESC) sert à stabiliser le véhicule quand vous négociez des virages. L'ESC compare la direction ...

    Commande d'aide au démarrage en pente (HAC)
    Quand il part d'une position d'arrêt dans une pente prononcée, un véhicule a tendance à reculer. La commande d'aide au démarrage en pente (HAC) empêche le v ...

    Andere Materialien:

    Fonction DAY LIGHT (feux de jour)
    Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité figurant à la page 46. Allumer l'éclairage diurne Mettez le contact, faites tourner le commutateur des feux sur la position 0 ou . Désactiver la fonction Eclairage diurne ...

    Régulateur de vitesse
    Système maintenant automatiquement la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur, sans action sur la pédale d'accélérateur. La mise en marche du régulateur est manuelle : celle-ci nécessite une vitesse minimale du ...

    État de désactivation temporaire du système d'avertissement d'angle mort et du système d'avertissement du déport de couloir
    Dans le cas suivant, le système d'avertissement d'angle mort ou le système d'avertissement du déport de couloir est désactivé temporairement, le témoin du système d'avertissement d'angle mort ou le témoin du système d'avertissement d ...

    Catégories



    © 2014-2018 Droit d'auteur www.ccfrauto.com