Notice d'utilisation voiture

Peugeot 3008: Mode économie d'énergie - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 3008Peugeot 3008: Mode économie d'énergie

Peugeot 3008 / Manuel du conducteur Peugeot 3008 / Informations pratiques / Mode économie d'énergie

Système gérant la durée d'utilisation de certaines fonctions pour préserver une charge suffisante de la batterie.

Après l'arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale de trente minutes, des fonctions telles que le système audio et télématique, les essuie-vitres, les feux de croisement, les plafonniers...

Ce temps peut être fortement réduit si la charge de la batterie est faible.

Entrée dans le mode

Une fois ce temps écoulé, un message d'entrée en mode économie d'énergie apparaît sur l'écran et les fonctions actives sont mises en veille.

Si une
communication téléphonique est engagée au même moment :
  •  celle-ci sera maintenue pendant 5 minutes avec le kit mains-libres de votre WIP Sound ou de votre WIP Nav,
  •  celle-ci pourra néanmoins aller jusqu'à son terme avec le WIP Com 3D.

Sortie du mode

Ces fonctions seront réactivées automatiquement à la prochaine utilisation du véhicule.

Pour retrouver l'usage immédiat de ces fonctions, démarrez le moteur et laissez-le tourner au moins 5 minutes.

Respectez
le temps de mise en route du moteur pour assurer une charge correcte de la batterie.

N'utilisez pas de façon répétée et continue le redémarrage du moteur pour recharger la batterie.

Une batterie déchargée ne permet pas le démarrage du moteur (voir paragraphe "Batterie").
    Batterie 12 V
    Mode opératoire pour démarrer le moteur à partir d'une autre batterie ou pour recharger votre batterie déchargée. La présence de cette étiquette, ...

    Changement d'un balai d'essuie-vitre
    Avant démontage d'un balai avant  Dans la minute qui suit la coupure du contact, actionnez la commande d'essuievitre pour positionner les balais en milieu de pare-brise. ...

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    Installation d'un ensemble de retenue d'enfant orienté vers l'avant au moyen du système d'ancrages inférieurs et courroie d'attache
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