Notice d'utilisation voiture

Škoda Yéti: Position assise correcte du conducteur - Position assise correcte - Sécurité passive - Sécurité - Manuel du conducteur Škoda YétiŠkoda Yéti: Position assise correcte du conducteur

Fig. 115 Distance correcte entre le conducteur et le volant et le tableau de bord/réglage correct de l'appuie-tête
Fig. 115 Distance correcte entre le conducteur et le volant et le tableau de bord/réglage correct de l'appuie-tête

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité figurant à la page 139.

Nous vous recommandons le réglage suivant pour votre sécurité et afin de réduire le risque de blessures en cas d'accident.

  • Réglez le volant de façon à que la distance entre le volant et le buste soit de 25 cm minimum " fig. 115 A et la distance entre les jambes et le tableau de bord à hauteur de l'airbag de protection des genoux de 10 cm minimum B .
  • Régler le siège du conducteur dans le sens de la longueur du véhicule de telle façon que les pédales puissent être enfoncées à fond avec les genoux légèrement pliés.
  • Réglez le dossier de façon à pouvoir atteindre le point le plus élevé du volant en ayant les coudes légèrement pliés.
  • Réglez l'appuie-tête de façon à ce que le bord supérieur de l'appuie-tête se trouve dans la mesure du possible au moins à la hauteur de la partie supérieure de votre tête C .
  • Attachez correctement votre ceinture de sécurité " page 144, Bouclage et débouclage des ceintures de sécurité.

Réglage manuel du siège conducteur " page 64, Réglage manuel des sièges avant.

Réglage électrique du siège conducteur " page 65, Réglage électrique des sièges avant.

    Position assise correcte
    AVERTISSEMENT Les sièges avant et tous les appuie-tête doivent en outre toujours être ajustés en fonction de la taille des personnes ainsi que les ceintures de s&eac ...

    Position assise du passager avant
    Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité figurant à la page 139. Nous vous recommandons le réglage suivant pour la sécurit&eacut ...

    Andere Materialien:

    Protections AI RBUMP
    Réalisées en TPU (Thermo Plastique Uréthane) et enfermant des bulles d'air sur les protections latérales uniquement, elles ont un rôle d'amortisseur. Situées sur les faces latérales, avant et arrière de votre véhicule, elles prot&e ...

    Gaz d'échappement
    Danger Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone incolore et inodore mais néanmoins nocif. Danger de mort en cas d'inhalation. Si des gaz d'échappement pénètrent dans l'habitacle, ouvrir les vitres. Faire remédi ...

    Système d'immobilisation
    Le système d'immobilisation ne permet de démarrer le moteur qu'avec une clé reconnue par le système. Si quelqu'un essaie de démarrer le moteur avec une clé non reconnue par le système, le moteur ne démarrera pas, ce qui aide à prot ...

    Catégories



    © 2014-2019 Droit d'auteur www.ccfrauto.com