Renault Captur: Pressions de gonflage des pneumatiquesEtiquette A

Pour la lire, ouvrez la porte conducteur.
Les pressions de gonflage doivent être vérifiées sur pneumatiques froids.
Au cas où la vérification de la pression ne peut être effectuée sur les pneumatiques froids, il faut majorer les pressions indiquées de 0,2 à 0,3 bar (ou 3 PSI). Il est impératif de ne jamais dégonfler un pneumatique chaud.
Véhicule équipé d'un avertisseur de perte de pression des pneumatiques
En cas de sous-gonflage ( crevaison,
sous-gonflage,...) le voyant
s'allume au tableau de bord,
reportez-vous au paragraphe
" Avertisseur de perte de pression des
pneumatiques " en chapitre 2.
Lorsqu'il y a nécessité de les remplacer, il ne faut monter sur votre véhicule que des pneumatiques de mêmes marque, dimension, type et structure sur un même essieu.
Ils doivent : soit être identiques à ceux d'origine, soit correspondre à ceux préconisés par un Représentant de la marque.

Nota : le confort de roulage peut s'en trouver altéré.
Particularité des véhicules utilisés à pleine charge (Masse Maxi Autorisée en Charge) et tractant une remorque : la vitesse maximale doit être limitée à 100 km/h et la pression des pneumatiques augmentée de 0,2 bar.
Reportez-vous au paragraphe " Masses " du chapitre 6.
Sécurité pneumatique et monte de chaînes : Reportez-vous au paragraphe " Pneumatiques " du chapitre 5 pour connaître les conditions d'entretien et, suivant les versions, les conditions de monte de chaînes du véhicule.
Filtres
BatterieKit de gonflage des pneumatiques
Le kit répare les pneumatiques
endommagés sur
la bande de roulement A
par des objets de moins
de 4 millimètres. Il ne répare pas
tous les types de crevaisons comme
les coupures de plus de 4 millimètres,
les entailles sur le flanc B
du pneumatique...
As ...
Pressions de gonflage des pneumatiques
Etiquette A
Pour la lire, ouvrez la porte conducteur.
Les pressions de gonflage doivent être
vérifiées sur pneumatiques froids.
Au cas où la vérification de la pression
ne peut être effectuée sur les pneumatiques
froids, il faut majorer le ...
Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs à commande électrique
Contact mis, manoeuvrez le bouton 1 :
position C pour régler le rétroviseur
gauche ;
position E pour régler le rétroviseur
droit ;
D étant la position inactive.
Pour des ra ...