Renault Captur: Volant de direction/Direction assistéeRéglage en hauteur et en profondeur du volant

Tirez le levier 1 et positionnez le volant dans la position désirée ; poussez le levier au-delà du point dur pour bloquer le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du volant.
Pour des raisons de sécurité, effectuez ce réglage véhicule à l'arrêt.
Direction assistée
Ne roulez jamais avec une batterie faiblement chargée.
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l'arrêt.
Moteur à l'arrêt ou en cas de panne du sytème, il est toujours possible de tourner le volant. L'effort à fournir sera plus important.
Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance).
Messages d'alerte
Heure et température extérieureGénéralités
Ordinateur de bord 1
Suivant véhicule, il regroupe les fonctions
suivantes :
distance parcourue ;
paramètres de voyage ;
messages d'information ;
messages d'anomalie de fonctionnement
(associés au témoin ) ;
les messages d'alerte (associés au
...
Essuie-vitres (remplacement des balais)
BALAIS D'ESSUIE-VITRES
Remplacement des balais d'essuie-vitre avant 1
Contact mis, moteur à l'arrêt :
pour les véhicules équipés de la
fonction essuyage automatique,
abaissez complètement la manette
d'essuie-vitre : ils s'arrêtent dans
...
Trafic
Paramétrer le filtrage et l'affichage des messages tmc
Les messages tmc (traffic message channel) sur navigation-gps sont des informations de circulation émises en temps réel.
Le système de guidage propose un itinéraire de contournement si le guidage dynamique a ...