Renault Captur: Liquide de freins
Le contrôle du niveau se fait moteur à l'arrêt et sur sol horizontal.
Il est à contrôler souvent, et en tout cas chaque fois que vous sentez une différence même légère de l'efficacité de freinage.
Lors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.
Risque de blessures.
Niveau 2
Le niveau baisse normalement en même temps que l'usure des garnitures, mais il ne doit jamais descendre en dessous de la cote d'alerte " MINI ".
Si vous souhaitez vérifier par vous même l'état d'usure des disques et des tambours, procurez-vous le document expliquant la méthode de contrôle disponible dans le Réseau ou sur le site internet du constructeur.
Remplissage
Toute intervention sur le circuit hydraulique doit entraîner le remplacement du liquide par un spécialiste.
Utilisez obligatoirement un liquide agréé par nos Services Techniques (et prélevé d'un bidon scellé).
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document d'entretien de votre véhicule.
En cas de baisse anormale ou répétée du niveau, consultez un Représentant de la marque
Liquide de refroidissement moteur
Moteur à l'arrêt et sur sol horizontal, le
niveau à froid doit se situer entre les
repères " MINI " et " MAXI " indiqués
sur le bocal 1.
Complétez ce ...
Réservoir lave-vitres
Remplissage
Moteur à l'arrêt, ouvrez le bouchon 3.
Remplissez jusqu'à voir le liquide puis
remettez le bouchon.
Liquide
Produit lave-vitres (produit antigel en
hiver). ...
Autres materiaux:
Témoins lumineux
L'affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L'ÉQUIPEMENT DU
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Tableau de bord A : il s'éclaire à la
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Feux allumés, vous pouvez en régler
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Conseils de conduite, eco conduite
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