Renault Captur: Appui-tête

Pour monter l'appui-tête
Tirez l'appui-tête vers le haut jusqu'à la hauteur désirée. Assurez-vous de son bon verrouillage.
Pour descendre l'appui-tête
Appuyez sur le bouton 1 et accompagnez l'appui-tête dans sa descente jusqu'à la hauteur désirée. Assurezvous de son bon verrouillage.
Pour enlever l'appui-tête
Montez l'appui-tête dans sa position la plus haute (inclinez le dossier vers l'arrière si nécessaire). Appuyez sur le bouton 1 et levez l'appui-tête jusqu'à le libérer.
Pour remettre l'appui-tête
Introduisez les tiges de l'appui-tête dans les fourreaux (inclinez le dossier vers l'arrière si nécessaire). Enfoncez l'appui-tête jusqu'à son blocage puis appuyez sur le bouton 1 pour régler suivant la hauteur désirée. Vérifiez le bon verrouillage de chaque tige 2 sur le dossier du siège.

L'appui-tête étant un élément de sécurité, veillez à sa présence et à son bon positionnement : le haut de l'appui-tête doit se situer le plus proche possible du sommet de la tête et la distance entre la tête et la partie A doit être minimale.
Condamnation automatique des ouvrants en roulage
SiègesSécurité enfants : généralités
Transport d'enfant
L'enfant, comme l'adulte, doit être assis
correctement et attaché quel que soit le
trajet. Vous êtes responsable des enfants
que vous transportez.
L'enfant n'est pas un adulte en miniature.
Il est exposé à des risques de
blessures sp&eac ...
Sièges
SIÈGES AVANT
Pour avancer ou reculer le
siège
Levez la poignée 1 pour déverrouiller. À
la position choisie, relâchez-la et assurez-
vous du bon verrouillage du siège.
Pour monter ou descendre
l'assise du siège
Manoeuvrez le levier 2 ...
Avertisseur de perte de pression des pneumatiques
Lorsque le véhicule en est équipé, en
roulage, ce système avertit de la perte
de pression d'un ou plusieurs pneumatiques.
Principe de fonctionnement
Chaque roue (sauf la roue de secours)
comporte un capteur dans la valve de
gonflage qui mesure périodiquem ...