REMORQUAGE : dépannage
Avant tout remorquage, déverrouillez la colonne de direction : pied sur l'embrayage, engagez le premier rapport (levier en position N ou R pour les véhicules à boîte de vitesses automatique), insérez la carte RENAULT dans le lecteur de carte puis appuyez deux secondes sur le bouton de démarrage du moteur.
Repositionnez le levier au point mort (position N pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique).
La colonne se déverrouille, les fonctions accessoires sont alimentées : vous pouvez utiliser l'éclairage du véhicule (feux de direction, de stop...). La nuit le véhicule doit être éclairé.
Remorquage terminé, exercez deux impulsions sur le bouton de démarrage du moteur (risque de décharge de la batterie).
Ne retirez pas la carte RENAULT du lecteur pendant le remorquage.
Il est impératif de respecter la réglementation en vigueur sur le remorquage.
Si vous êtes le véhicule tractant, ne dépassez pas le poids remorquable de votre véhicule (reportez-vous au paragraphe " Masses " en chapitre 6).
Remorquage d'un véhicule à boîte automatique
Moteur à l'arrêt, le graissage de la boîte n'est plus assuré, il faut donc de préférence transporter le véhicule posé sur un plateau ou le remorquer roues avant soulevées.
Exceptionnellement, vous pouvez le remorquer les quatre roues au sol, en marche avant uniquement, avec le levier en position neutre N et sur un parcours maximum de 50 km.
Dans le cas où le levier est bloqué sur P alors que vous appuyez sur la pédale de frein, il y a possibilité de libérer manuellement le levier. Pour cela, déclippez la base du levier, puis passez un outil (tige rigide) dans la fente 1 et appuyez simultanément le bouton 2 afin de déverrouiller le levier.
Consultez au plus tôt un Représentant de la marque.
Utilisez exclusivement les points de remorquage avant 3 et arrière 6
(jamais les tubes de transmission ou toute autre partie du véhicule) Ces points de remorquage ne peuvent être utilisés qu'en traction, en aucun cas ils ne doivent servir pour soulever directement ou indirectement le véhicule.
Moteur arrêté, les assistances de direction et de freinage ne sont plus opérationnelles.
Accès aux points de remorquage
Déclippez le cache 5 ou 7 en passant un outil plat (ou la clé intégrée à la carte RENAULT) sous le cache.
Vissez l'anneau de remorquage 4 au maximum : dans un premier temps, à la main jusqu'en butée, puis terminez en bloquant à l'aide de la clé de roue ou, suivant véhicule, du levier.
Utilisez exclusivement l'anneau de remorquage 4 et la clé de roue ou le levier rangés avec les outils (reportezvous au paragraphe " Outils " en chapitre 5).
Ne laissez jamais les outils pêle-mêle dans le véhicule : risque de projections lors d'un freinage.
Feux arrière et latéraux (remplacement des lampes)
Feux de position/stop et indicateur de direction
Ouvrez la porte de coffre, dévissez les
vis 1.
Les lampes sont sous pression
et peuvent éclater lors
du remplacement.
Risque de blessures.
Tirez sur le côté extérieur A du feu et
retirez le bloc feux ...
Filtres
Le remplacement des éléments filtrants
(filtre à air, filtre habitacle, filtre
à gazole...) est prévu dans les opérations
d'entretien de votre véhicule.
Périodicité de remplacement des
éléments filtrants : reportez-v ...
Volant de direction/Direction assistée
Réglage en hauteur et en profondeur du volant
Tirez le levier 1 et positionnez le volant
dans la position désirée ; poussez le
levier au-delà du point dur pour bloquer
le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du
volant.
Pour des raisons de sécurit&e ...