Réglage en hauteur et en profondeur du volant
Tirez le levier 1 et positionnez le volant dans la position désirée ; poussez le levier au-delà du point dur pour bloquer le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du volant.
Pour des raisons de sécurité, effectuez ce réglage véhicule à l'arrêt.
Direction assistée
Ne roulez jamais avec une batterie faiblement chargée.
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l'arrêt.
Moteur à l'arrêt ou en cas de panne du sytème, il est toujours possible de tourner le volant. L'effort à fournir sera plus important.
Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance).
Capot moteur
Pour ouvrir, tirez la manette 1.
Avant toute intervention
dans le compartiment
moteur, coupez impérativement
le contact par appui
sur le bouton d'arrêt du moteur (reportez-
vous au paragraphe " démarrage,
arrêt du moteur " en chapitre
2).
Déverrouillage ...
Banquette arrière coulissante
Pour avancer ou reculer
Pour déverrouiller la banquette :
des places arrière, levez l'un des leviers
1 ;
depuis le coffre, manoeuvrez la poignée
2.
Avancez ou reculez la banquette pour
l'amener à la position souhaitée.
Lâchez le levier 1 ...
Volant de direction/Direction assistée
Réglage en hauteur et en profondeur du volant
Tirez le levier 1 et positionnez le volant
dans la position désirée ; poussez le
levier au-delà du point dur pour bloquer
le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du
volant.
Pour des raisons de sécurit&e ...